最速のCD その1
に 続き
先ずは キャブレター
2サイクルの FCRと言われたPWK
を
4スト用に改造
マニホールドは
熔接で 的確な 角度に 改造
エキゾーストは
エンデュランス製タイカブ用を
クラックを修理して 長さを 調節
モンキー用バックステップを 改造して 装着
それに 伴い ブレーキペダルに干渉したキックアームを
改造して 装着
オイルキャッチタンク製作
道のりは もう少し なのか・・・。
その3に 続く。
最速のCD その3
モープラ 9月23日(水) 開催予定!
三光熔接工業所