エンジン整備用架台でした。
木製なので エンジンを 下ろすときも 傷つけにくい
真ん中のさんの位置を変えたら
いろんな大きさのエンジンに対応出来る
優れものです。
早速GT80のエンジンを おろして
クランクシールと シフトシール交換をする
友達に 使って貰いました。
なかなか好感触です。
で 今回気付いた事もあり
少しだけ改良します。
また レポートします。
三光熔接工業所
2013年8月18日日曜日
2013年8月16日金曜日
Z750キャリア割れ修理
最近 テールBOX付けてる バイクを よく見るようになりました。
便利ですからねぇ。
急な雨でも 荷物濡れないし。
専用キャリアのない 車種や 品切れで
違う社外のキャリアに付けちゃうと 割れることが有ります。
元が 片面溶接だったので 両面TIG溶接して
割れてない方も 溶接し直して と、ちょい補強。
お盆休み ロンツーに 出かけて
お土産の入ったBOX飛ばさないでくださいね。
クラック入ったら すぐ修理してくださいね。
この程度の 割れなら大丈夫だろうって 耳にしますけど、
割る前のほうが 強度あるのに 割れたという事は
必ず 断絶すますので
たまに チェックよろしくお願いします。
2013年8月14日水曜日
やっぱり お前は・・・
叔母の家付近を テリトリーにしてる
野良猫
バイク乗り換えやがった。笑。
溶接したいけど 休みしか 動けない方
時間が合えば お請けします。
但し 日 時間の予約してくださいね。
宜しくお願いします。
2013年8月12日月曜日
Z1R モリワキ 最中管ステー制作
間違ってるかも ですが、、、
どうも Zシリーズ排気管共通で
各車に合わせて ステーを 着けよ という事らしい。
お客さんには 気の毒だが
溶接屋にとって ありがたいお話である。
付属のステー短いし・・・
それで 角度等の問題もあり 新たに 制作する事を提案
ご承諾頂いたので 制作施工させて戴きました。
余談になりますが、
キック 付けてたほうが かっこいいのに
って 思っていたら・・・
なんと シートに キックアーム収納されてる。
知らなかった。・・・かっこいい
７０’S車も 欲しくなった私でした。
三光熔接工業所
2013年8月9日金曜日
ボルボ用ヒッチメンバーの改造
とは 言っても お客さんが
鋼材の手配から 孔 溶接の開先迄
加工済みで 万力でしっかり 固定
後は 溶接するのみでした。
段取りが いいなぁ と 聞いてみると
なんと、スバルの３６０に クーラーを ご自分で装着
オールドタイマー誌に 特集を組んで貰う程のビルダーさん
おみそれしました。
古いオートバイも好きだそうです。
なんか 楽しいもの 作りましょう。
これからも 宜しくお願いします。
2013年8月8日木曜日
フォルツァ マフラーの修理
割れた写真を 撮り忘れました。
で 修理後の 写真ですが・・・
昔 一緒の仕事した仲間 現在違う仕事で
通勤用バイクのマフラーが クラックから 断絶口が
パクって 開いてたらしい。 割れた面は 綺麗だったので
取り付け位置に 無理があったと思う。
あっ この人８h耐久の メカやった。
釈迦に説法。
昔話に 花が咲き
溶接が必要なとき 思い出してもらえる。
こんな時は この仕事で 良かったと 思う。
三光熔接工業所
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