BMW RS100R カスタム
シートも 単純に 削った訳でなく
シート過程（最終形体では ありません）
な 行程を経て 決定されています。
フェンダーレス化は アルミで 製作するべく
試行錯誤してたのですが・・・。
コネクターの防水や 工具入れの安定
安全性を重視し オリジナルのフェンダーを
加工して それに伴いナンバープレートステー ウインカーステーを
全体的なバランスを 考えデザインし 製作しました。
ナンバープレートステー ウインカーステー過程
細かな 部品の 摺合せを して 車体は ほぼ完成です。
鍛冶屋の奮戦は
ＢＭＷ ＲＳ１００Ｒ カスタム サイドバッグキャリア編に続く
三光熔接工業所
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