Ｎｉｎｊｙａ２５０の 初期型タンクは
Ⅱ型以降の 燃料計センサー取り付け用の
穴も フランジも無い。
ので
移植してみた。
では
恒例の
Ｎｉｎｊｙａ２５０って こんなのー。
若者のバイク離れが
取りざたされますが
だって スポーツモデルの
エントリーモデルが無いのに
当たり前やんか と
思ってた時に 出たモデルで
カワサキやるやん って感じでした。
で、案の定 売れたし。
なんでも 風潮のせいにして
するべき事 おこったってるからやで
まぁ おやじのボヤキは
この位にして
痛んでるⅡ型のタンクから センサー取付フランジを 切って
綺麗な 初期型のタンクに 穴を明け
切り取った フランジを 重ねて
真鍮ろう着け
洗剤で 漏れテストして
完成で ございます。
２１日か２２日に
モープラ（モーレツ模型塾）
開催します。
戦車模型が中心ですが
それ以外でもＯＫ！
なので
お気楽に お越しください。
三光熔接工業所
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