ＨＯＮＤＡジョルノ の
２種化
このオーナーさんも ＹＡＭＡＨＡ ＴＭＡＸ
も所有という ことで
大型免許所有で
原付は メリットなし
制限速度は ３０ｋｍ／ｈだは
２段右折だは 保険も税金も変わらんわで
２種化
に伴ない ボア アップ！
したら 止まらん
と 言う訳で ディスク化
ディスク装着出来る フロントフォークに
ジョルノの 細かな 部品を 取り付ける ご依頼
ちょこ ちょこと 溶接（ＴＩＧ熔接）して
フロントフォークを 比べてみると
キャリパーを 取り付けるブラケット以外
相違点が見つからなかったので
このまま 換装すれば いいんじゃない ってお聞きしたら
「フェンダーが 着かないんだよね。外観はあくまでジョルノが いいんだよ。」
…不覚
わ、解るで その気持ち
だって 私は
羊の皮を被った狼世代なのだから・・・。
と言う訳で フェンダー取り付けステーも
ちょこちょこ（実際は 結構やっかい）って 着けて
無事終了
うちの プロジェクトＸ号も ディスク化したいなぁ
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